穷人和富人开车去西藏的故事3

接上回、、、

终于，我发现了问题。

油箱的油剩下不到一半了，才跑多公里啊！

我马上停车，漏油。

我靠，漏的还比较严重。

我俩习惯的钻到车底，小张看油管，我看油箱。他说没有呀，我说，别找了在这里。

原来是油箱支架的钢板把油箱磨漏了，我马上用一只手堵住。这时候小张又发现了那边也漏，可能是石头把油箱那边打漏了。我赶紧用另一个手把那个眼也堵上，油顺着我的手直接流到我肚皮上。

小张马上出来翻工具，叫那女的先下来。

那女的清晰的回答说：“太冷了，风太大了，我坐着不动不影响你们。”

小张说要打千斤顶，她说：“浑身都散架了，等一下下来。”

我赶忙大声说：“油箱漏油你不怕爆了呀？”那女的绝对的是兔子速度跑了出来站在距离我们10米以外，然后又跑了回来。由于匆忙踩着我的腿过去了，我惨叫一声，然后就是小张大叫一声，原来她着急拿自己的包，包上的挂钩把小张的脸挂了。然后就跑到距离我们很远的地方，那下车、返回、开车门、取包，撤离绝对比消防速度还快。

小张钻了下来，我看见他鼻子至耳那里有一条划痕，重的地方开始渗血丝。

我赶忙说：“你去粘个创可贴。”

他说：“不用。”

我狠狠的骂了一句，这个B娘们，小张也是火的不得了.....

怎么办，估计是堵不住。

我说：“把油放出来，别漏光了。”

小张出去找容器，把水壶拿了下来。

我说：“不够，把所有矿泉水都倒了。”

他又出去了。

大概装了十多瓶子，还是不够。

这时候，小张问那娘们有没有瓶子，矿泉水什么的？

她问：“干什么？”

我说：“赶紧拿来装油，要不晚上就要住这里了。”

“那喝什么？”

我说：“喝的没有问题，有河水。”

“没有瓶子，只有一个杯子。”

我靠，

你没有还问那么多废话。

这时候我想起了水靴子，小张马上拿来，不敢装满两个各装了一半。估计总共装了20升油，加上小张带了个10升的军用油桶里面是满的，总共也就30升油，关键是怎么能堵漏。想了无数方案，都被否决。因为太颠簸了，无论怎么办，颠几下肯定开。毕竟没有准备，只有和胶皮、塑料袋，要堵绝对不行。

我开始想个大胆的方案。

估计前无古人后少来者我和小张商量能不能用油桶当油箱，他看了我10秒钟说：“得行，就是麻烦。”我说：“你能不能把下边的油管弄上来，我来改油箱？”小张马上钻下去开始拆油泵，我开始准备在那油桶的侧壁下凿洞，边捅边琢磨怎么能让油泵正常工作。

小张很快就把下边弄好了，就是接油路的问题，正在研究开多大个洞，怎么接电线的时候，那娘们冻的受不了了走过来问：“你们还没弄好呀，冷死了！”

我说：“你别乱动，那靴子里是汽油，别弄洒了。”

她打开车门要上车，我说先别上，我们在修，她很不情愿的走到驾驶员位置上开门。我说别上，等一下要接线你就在外边等一会。她很不情愿的下去了，我还是不放心，还叫了一声：“别把油踢洒了！”

小张的工程基本搞定，我俩计划怎么走线，怎么能把油桶里的油腾出来。

想来想去，只能把靴子都装满然后再用塑料袋装剩下的油。

我俩马上开始接油泵和取电，由于塑料袋没有地方放，我就让那女的拎着，她拉个驴脸很不情愿的接了过去。我还嘱咐了一下：“小心，油不够了别洒了！”她用嘴上边的东西发出了一点点声音算是知道了。

幸亏工具全，30分钟左右油泵安装完毕。

本计划放在副驾驶位置，后来发现油路经过发动机要过热，危险，改成驾驶员后边的位置。为了便于走线，我在机箱盖子边上凿了个洞，油管直接从驾驶员门边过来，把油泵装好，做好密封把所有的都用上，又多加了几个垫子感觉很结实。

连接电线，估计差不多，加了半塑料袋油，点火，正常有反映，一切正常，准备欢呼，这时候从远处过来一台大车，不错。我赶紧拦下来，问有没有汽油，司机说是柴油车，但是还是停下来看我们的车。当看了我们的改装后他万分惊讶，然后说就是油桶太小了，老是要加油。我说边跑边加，问他有没有多余的塑料桶装靴子里的油，他回到车里找了几个矿泉水瓶子，还帮我们做了个漏斗，我和小张把靴子里的油往瓶子里灌。在我们加油的时候，那女的和驾驶员说好了坐他的车走。

当大车发动的时候，她跑了回来那种兴奋，拿起背包就跑，边跑边说，“我不陪你们了，你们好运。”

听得我们心里非常不是滋味，她跑了几步又回来了，抓起后排座上小张的背包带（拿出来准备绑油桶的）边走边说，我包坏了就送给我了。

我俩一起叫，我们有用的，她竟然说了一句“别那么小气”，话刚说完已经开始爬大车的驾驶室了，爬了一半从背包里掉出了两瓶矿泉水，我靠，不是说没有矿泉水吗？！

我发狠的说，什么人呀？

小张说，一枪打下来！

我俩正火的时候忽然想起来刚才让她拿的汽油呢？

我马上四处找，那袋汽油在地上，一半已经洒了，

只剩下1/3左右。

我大喊一声；我X你妈……

我俩把所有的油加入油桶和矿泉水瓶子，即使这样还省下一个靴子装着大半下。

小张坐上了后排，我把大衣放在他腿下，尽量把油桶垫软点，感觉不放心，把鞋带解下来把油桐绑在前排座上，小张右手拿着靴子，左手扶着油桐。我又看了一下电线和管线，基本没有问题。

打火，

漫漫的爬上路，

开始出发。

这是最矛盾的时候，既想让油烧快点好把小张的手腾出来，又知道油不够了，必须节约。没有办法，路况也不好，又不能颠簸过度，靴子口太大容易油容易溅出来。

我谨慎再谨慎的开着车，但是还是难免的出现几次剧烈颠簸。

小张一直拎着靴子。

随着车子颠簸晃动进行人工减震。

我中间要求换一下，我来弄，都被小张拒绝了。

我知道他那活太累。

他不时的汇报着油的消耗情况，“又下了一厘米，好了，停，加油；又下了点，停，加油。”

靴子里的油每少一点，他胳膊就能放松点。

我时刻保持着车子尽量平稳，靴子里的油全加进油桶的时候，也不知道跑了多少路，反正油肯定是不够的。

车厢里全是汽油味道，开了窗户又太冷，为了安全也只能开着。

看了表已经下午了，估计晚上要很晚到，而且是有汽油的地方。但据我所知，这一带根本没有人家，更别说加油站了。

怎么办？

别着急，走一步看一步。

一路上尽管路况很差，但是为了省油必须把所有本事都用上。副油箱工作正常，但就是油在一直消耗下去。

为了节约油，小张调了化油器还弄了油管，据说是他的绝招，能省不少。

我尽量少用刹车，下坡基本上用空挡，所有能想到的办法都想到了。一路上都没有遇到过往的车，但是我知道距离目的地近一点就好一点，实在不行了就用电台让他们送油，

但是路实在太差了，真不想让他们赶过来。

小张经常跑这条路，对于路况很了解，说前面有个岔路，是盘山的，很少有车走，是个便道，能节约40多公里，而且那里有个山泉眼，挂了许多哈达，好像就是传说中的神泉。

我听了一下子来了情绪，打算去探这个险。

走到分路点根本就没有看到有路，是山的结合部，要翻一个坡，坡那边是什么赶本看不到，但是看着却不错，风景很美，尤其是地面很平，估计是没有大车走的原因。

小张肯定的说就是这里，过去就是路，但是很窄，小车能过，不管怎么说我一把方向就过去了。

慢慢的爬那个小坡，起码爬了20分钟终于到了坡顶，的确是有车轮印，让水温下降的时候，好好看了一下。

相对而言我们地势很好，下面几乎是下坡，但是还是看不到路，也没有看见泉眼。

慢慢的往下走，东转西转终于看到深深的车轮印，看来还是有车过的。在西藏这样的便道很多，有的是通往山村的路，许多山里的村庄几十年都没有什么人去过，那里还是挂毛主席的像，根本不知道现在的外边世界，主要就是太偏远，一个村子就象一个部落，最多几十个人，也可以说落后，也可以说是世外桃园。

基本上就是沿着山边走，路特别窄估计根本过不去，路面就是土，一边是悬崖，我恨不得用牙咬住方向盘，小心的往前挪。偶尔还有的路段在落水，也许是山上的冰雪融化了吧。

终于，

在开阔了点的地方看到了传说中的山泉，被人工垒起了石头，挂了很多哈达，摆了许多牦牛头和羊头。

我和小张下车猛喝水，还把毛巾弄湿擦了一下，浑身都是汽油味。本想带点水，也没有干净的容器也就算了。

但是还是不错，泉水特别凉。

我很奇怪，冬天这么冷竟然不冻，

不管了，继续走。

车子一直沿着山漫漫的走，我估计能省点油，尽量滑行，但是速度平均30-40多。路面还算不错，但就好似感觉边上不实，老是担心车滑下去。

不知道走了多远，忽然看见隐约前面有台车，我和小张比较兴奋，感觉汽油有了希望。

很快我们就追上了，发现其实他根本就没有动，是停在那里的。

近了一看，

我靠，原来是不懂4L的切诺基，真是缘分呀。

离的还远，车上那两男一女就热情的挥手，我和小张异口同声的说“又遭了”……

下来一看，

不是道路堵塞，

是他们车出了问题。

我看了一下地形，感觉非常危险，左侧1米就是悬崖，右侧紧贴着山，假如山上滚下一块石头那就要命了。

简单问了一下，原来他们是为了照相才走到这里，因为路很窄找不到地方调头就一直往下走。越走越害怕，越心惊，走到这里车子熄火了，怎么也加不上油。

为了尽快前进我和小张帮他们修车，仔细看了油路没有断裂，打火可能是电瓶被打了N次带不动启动机了。

小张把备用电瓶拿了下来，

我问怎么会突然出现这样的事，他们说也不知道，一直不错，没有问题，到了这里就是发窜，然后就是加不上油。重新打火就好了，走一段又这样。

我问在哪里加的油，他们说是在路边一个店子加的，没有找到加油站。

我问：在县城你们没有加油吗？答：没有找到，我们就找个挂牌子的店子加的。（我靠，那么大的站找不到）

问：多少钱？答：论桶，一桶。

问：多大桶？答：就这么大（比画），估计20公升，我靠（一升15）。

问：加了多少？答：加了3桶，就满了。

问：过滤了吗？答：怎么过滤，没有过，直接加进去了。

问：通里底子加了吗？答：都加进去了，怕浪费。

我靠。

不用说了，肯定是油里杂质太多，把油路堵塞住了，估计喷嘴、油泵都要完蛋。

先拆滤清器，一看有杂质。

小张拆喷嘴，清洗一下，上车打火，

着了。

感觉油路不畅，排气管散发出一股硫磺的臭味，判断油桐里混杂了柴油和菜油，估计油桐没有刷干净就装汽油了。

加大油门，尽量把杂质喷出去，喷了几下，熄火了。

看滤清器，又有杂质，吹干净，装上，打火，着车，继续喷，加大油门，几分钟后又熄火。

我靠，

估计脏杂质不少。

和他们说了一下故障原因，他们根本没有办法，说了也白说。

小张说，只能清洗油路，洗油箱了，要不早晚要把油泵烧了。但是在这个地方怎么搞这么大工程，而且他的车堵在路上，我们也过不去。这时候，牛人说了一句话，让我感动，让我忧愁。

他们说，

实在不行把车推下山崖，然后搭我们车走。

我想了一下说，白瞎这车了，

他们说，没事，反正是旧车，几万块钱，跑了这么远值了，

我靠。

我回到车里用电台联络，新问题，电台无法接通，可能是屏蔽问题，看来必须自己想办法。正琢磨怎么弄，切诺基上另一哥们说了，我们出来时候，配件商店给带了不少东西看能不能用上。我想估计是用不上，到他们后备箱一看，感觉还真全，刹车的，离合的，油路的，很多。

但是关键是油箱的油啊！忽然看到一个小盒子，写着什么添加剂。看了说明书，介绍说清洗油路，增加动力，消除积碳什么的，头回听说也不知道是什么东西。

这时候那个哥们说是一小瓶80，商店老板说加到油箱里能有作用。

我很疑惑，行不行，不是又骗他们的吧？

看了说明书上比例倒了2瓶进油箱，上车打火感觉不错，然后让他怠速运转，抖动巨大，但是没有熄火。

感觉有门，又加了两瓶，估计这箱油是我见多最贵的了。我嘱咐他们慢点开，别熄火。

我不放心又看了他们的刹车油，一看就剩1/3了，

赶紧加满。

他俩特别兴奋，上车准备走。

我刚上车忽然他们又从车上下来了，是不是又有什么问题？

两个哥们很腼腆的说想求我们再帮个忙，

还是那女的直接一点，说：“这路太危险，我们不敢开，你们能不能帮我们开下去？”

我靠，

估计是心里真没有底了。

我说那要过来个人扶油箱，他们马上说行、行。

小张开20，我开切诺基，过来个哥们给小张扶副油箱。

上车，

试了刹车和手刹，都没有问题，慢慢的开始起步，真正感觉起切诺基了。

排量4.0，动力很好，方向很轻，因为有助力。

音响非常好，据说花了1万多买的。

车比20长，宽，过小弯的时候轮胎基本上要擦着悬崖边。

他们好象特别放心，没有我紧张，一路上闲着聊天，一男一女特别热情，不停的拿烟送水。

我心里一直惦记20的油怎么办，不知不觉聊到那个娘们。这才得知，她和这个车上的女人吵架就是因为自己的包放在下面被压了。出来时候讲好路费平均分担，每人出放在司机那里，一个人记帐，统一支付住宿、吃饭等所有费用（修车不计），但是她说没有带那么多现金只有卡，大家就没有在意。说到了乌鲁木齐取，到了乌鲁木齐她推脱没有找到银行也没有取说到拉萨再说，三个人觉得无所谓，也没有在意。后来因为吵架在二线站分手，他们管她要结算前面14天的费用大概6、7千（住宿都是四星以上的地方在内地走了很多地方），她说没有到地方所以没有义务给钱，

我靠。

我大概讲了一下我们的事情，

他俩大骂……

天渐渐晚了，一路还算顺利，

油门就是不畅通，但是没有断过，走一会就放空挡大力轰油门，没有停下来。

这是我第一次认识这个添加剂，感觉还真是不错，有点作用。

不知道转了多少弯，也不知道走了多远，反正是看见山下了，一路上基本顺利。

切诺基还算正常，油路还是堵塞，但是不是完全堵死，所以发现一搓一搓的时候就停下来轰油门，争取把杂质喷出去。

因为里面的成分复杂所以老放炮、回火，好在没有熄火。

20基本正常，就是油不多了。

到了山下，小张下来说估计最到有8升油。

我说不远了吧，

他说翻过那个山头就不远了

我靠，

我晕，

油料是不可能够的，就是撒尿进去都不够。

没有办法，只能架设电台联络。

小张打算在切诺基里弄点油出来，想了想只能从油箱底下放油。切诺基的哥们倒是很爽快，说随便放，大哥你就看着弄吧，没关系。

电台终于联通上来，说了一下情况。他们表示马上派车过来，但是对于我们的位置却是个问题，他们根本不知道这个路的存在。

我也很茫然，这里不像城市可以说在哪里转弯，哪里有标记。

这里最大的标记就是山，

在西藏有一百万个类似的山。

后来我问小张，让小张和他们说，我去看油箱。

对于切诺基的构造根本不明白，看了一下，哪个螺丝也不敢拧，怕万一拧出油来没有办法堵上，尤其是那些螺丝都锈的不得了，让人不放心，想了想还是算了，争取救援可能还好点。

小张过来说他们知道了，他说告诉他们这条路能到他们哪里，让他们顺着这方向走，问题不大。但是他们不知道什么时候能到，尽量保持联系，天黑了就点火，鸣枪，

联系。

小张说可以从油路上什么地方把管子拆下来，

我一想，

可不是，脑袋有点发蒙。

小张从滤清还是什么位置找到接头开始喷油，我用油门控制油量，把所有的矿泉水瓶子都装满。不管有没有杂质了反正加多点添加剂估计问题不大。

这时候，切诺基上的那个女的突然说肚子疼，我吓了一跳，

不是阑尾炎吧？

但愿不是。

我们几个问了症状，她一再说不用管她，还不错，够坚强，但是我还找了些药和红景天什么的让她喝。

吃药的时候她说有开水吗，

我说，姑娘，别要求太高了，实在没有。

她说没有事，问题不大。

我说放心，没有问题的，是岔气了（实际根本不知道有没有问题，只能鼓励和安慰一下了。）

休息一会，征求切诺基的意见，打算还是继续上路，因为在山顶通视距离好，视野宽阔。

两个哥们异口同声说“大哥，听你的！”

我靠，

真爽快。

但是我知道还要开车。

这个山路还是那样，我甚至怀疑我们是第一个在这里通行的车。

经常停车下来推石头，很多滚落的石头档在路中间，那真是巨大，能绕就绕，实在不行就推开。

这里的野生动物特别丰富，野羊一群一群的，最近的就在你2米以外看着我们，好象在琢磨，

这么大声音的东西要吃多少草。

甚至两次还看到狼，在山坡上懒懒的晃着，估计它们根本不愁吃的。

我车上的那个哥们一直都很谦逊，不停的问开车方面的事情，有关于车的事情。聊天中了解两位是国外读书回来的，做芯片行业的，家庭条件相当优越，所以对于生活充满了阳光。

但是我深深的感受到，有所得必有所失，

当你的深厚后中充满了自动化、生活过于方便的时候，那你也必须要面对失去很多生活的常识，万一自动化失灵那么就是束手无策，人生何尝不好似如此，背后有支撑点的时候你将走的很快而且很顺利，但是那个支撑点万一消失的话那你就要多吃更多的苦，还要重新从头补课。

车子慢慢的爬坡，那个女的也好多了，肚子也不疼了，估计是饿的，吃了点东西也就好了。

我们闲聊着，我发现这两个哥们真是厉害，也许生活中挫折太少，所以想象问题是那么简单。

问：你们怎么想来西藏的？答：在书上看的，是男人应该去的十个地方，西藏就是。

问：你们怎么选择开车来？答：在书上看的，是男人年轻的时候应该做的而一件事，就是冒险。

问：怎么想到走新疆进阿里呢，不知道这个路很危险吗？答：听说危险点，以为就是偏僻点，没有吃的，所以带了很多，没有想到车也会坏。

问：“车也会坏？？？火箭都出问题，更别说车了。”答：我的车一直都没有问题，开了二年了，定期到4S店做保养，连轮胎都没有换过。

问：我靠，多万的宝马，说坏就坏，那还有人买？！建议：你们应该多开开越野车，多了解一下，然后再出来，宝马和吉普车是两码事，内地和西藏也是两码事。答：准备了的，我负责弄车开车，那个哥们找了很多修车方面的资料都带着呢，现在发现没有用，关键是发现不了问题，发现了问题不知道原因，所以根本不会修。

我靠，

没有拿着说明书开车就不错了。

问：路上遇到问题了吗？答：轮胎爆了。我靠。

问：换了吗？答：千斤顶是坏的。我靠。

问：你们出来时候没有检查？答：新买的，在商店的时候试了好使，一次没有用就坏了。我靠。

又答：在新疆又买了一个，也没有用就坏了。我靠，这么背？？？？

问：什么毛病？答：压不上来，两个都是，买的时候着急，他们试了我看了一眼就放车里了，估计可能路上颠坏了。我靠，不是吧？

问：是不是打千斤顶的时候，油压开关没有拧死？答：什么油压开关，没有看到。

告诉：千斤顶座上边一点有个小开关，打千斤顶之前用钳子拧上，放千斤顶的时候拧开把出来的部分压回去。答：没拧过，没有注意，我们就是压不出来。我靠。

答：在阿里的时候换轮胎换了2个小时，有一个小时就是压千斤顶，我记得他们好象一会就压出来了，我俩压了半天，我还以为是颠坏了呢，后来以为可能西藏海拔高，气压不一样，不好压呢。我靠。

问：后来怎么换的？答：有个过路大车，给了50元钱，司机给换的。我靠。

因为是慢慢爬坡，就给他们讲了意外情况处置方法，主要就是没有刹车的时候减档用发动机制动；冰雪、沙石路面不要猛踩刹车，容易打滑翻车什么的，都是基本常识……

但是，感觉他好象头回听说，也不奇怪，高档车哪里需要这么麻烦。

这哥们那是真认真，问的那真是详细，差点问到发动机原理，我甚至有点怀疑他是不是装傻，

逗我玩？

但是感觉又不象。

那女的也在不时插话，问个究竟。

我真是感觉他们是多么的幸运。

到了山顶，时间很晚，但是天还很亮，小张的车正好把油用完了。我们正在考虑是不是加从切诺基里放出来的油，用电台联系了一下，他们进展也缓慢，因为没有走过那个方向，所以还没有走到路口。

说实话，

到底有没有路口都是问题，毕竟几乎没有车走着条路，尤其天黑了。我就让他们在那边等我们，小张说最慢一个半小时我们就能到他们那边，所以决定加上油继续走，因为是下山，估计问题不大了。

为了赶时间，我们马上走，基本上顺利。

我忽然想检查一下那个哥们学会点没有。问：我们现在这个速度（估计60左右）万一没有刹车了怎么办？答：拉手刹。我靠。

问：拉手刹没有反应呢？答：猛踩刹车同时拉手刹。我靠。

问：还是没有呢？答：往山上撞，不能冲下悬崖，实在不行就跳车。我靠，

没错，

傻子都知道。

解释：你要马上减挡，用发动机制动让车速降下来。可以停下来的，即使要撞也要把速度降下来后再撞。

他问：你说的不是平路上减挡吗，下山能行吗？我靠。

正说着，忽然小张鸣警报，停车下来问怎么了，

原来20也出现了切诺基的问题，油路有点堵塞。

赶紧拆滤清器，一看果然有点堵，吹通。

我怀疑油泵也可能有点问题了，为什么电喷车能够克服一下，估计是喷压大的原因吧，小张说不用滤清器了，我怀疑那样容易把化油器弄坏，所以让他尽量用大油门。

小张把怠速调的很高，打火，正常，看来油泵还没有问题。

尽快上路，尽快走。

20上那个哥们和切诺基上的换了一下，可能是冻的实在受不了了，被汽油味熏的够戗。

我们继续走，我怀疑20的问题还是不能彻底解决，没有办法只能将就。

20上的这个刚刚换过来的哥们让人看着就好笑，特别是他的眼镜，那一圈一圈的，不知道是多少瓦的，而且眼睛太大，脸色被晒的很黑，脸不知道是胖还是浮肿，冷不丁一看有点象动画片里的黑猫警长。

警长一上车就打开暖风，我刚说别……已经来不急了，霎时车里一片烟雾缭绕，到处尘土飞扬。赶紧开车窗，警长估计很纳闷说怎么这么大灰尘，我说一直在土路上跑肯定是这样，用内循环没有问题。估计是没有听明白，当然了在城市里开车和山路上肯定不一样。

这个哥们更是黝黑，竟然说，看你们开车真过瘾，我说你开吧，还没等他回话，那个女的马上说千万别让他开，

然后就是会声会色的描绘，说在甘肃的时候他开了一会，忽然发现有一股胶皮糊的味道，下车检查没有发现问题，又开，还是有，后来才知道他没有把手刹放到底，后来到新疆才去修的。

我说问题不大，很正常，警长也笑着调侃说，下次买个自动档的我再开。

我说，你们出来之前象刚才那个哥们学学，找个地方练一下。

他说，两个人分工了，那个负责买车、开车，他负责买其他装备和修车。

修车？？？

我靠。

问：你会修车？答：本来打算学来着，后来说要学2年所以就找了个4S店看了几天。

问：会修什么？答：基本的都会，换机油，换防冻液，换轮胎。

问：你会换轮胎，那你们轮胎爆了还要找别人帮着换？答：千斤顶是坏的。我靠，还说坏的。

我又把千斤顶使用讲了一遍，警长猛一拍大腿，说：“我说吗，这不是我的问题，修理厂用的是那种带轮子能拖来拖去的大千斤顶，也没有告诉我小的还要这么麻烦。”我靠。

我说，以后你千万别说会修车。连开也别说会。

我问：你们出来转花了多少钱？答：没有多少，就是买车装备花了些。

问：花了多少？答：他买车，我买装备。

问：那他花的多？答：我花的多，（自己笑），真的……

问：不可能吧？答：真的，我们身上每人就要一万多。

问：你俩买了金项链吗，还是把牙都砸掉换了金的？大笑……答：真的，登山服什么什么牌子的，裤子多少，鞋多少，墨镜多少，还有什么保暖内衣，就连袜子也要多……我靠，金子吗（疑惑）。

那女的也插话：“就是要那么多，全国专卖统一价格。”我靠，

一个破衣服要几千，有必要吗？

那哥们拿出个笔记本来给我说，准备了什么，还有记录什么东西在什么地方。例如：牙签放在副驾驶员前的手扣盒里。高压锅放后备箱里，煤气罐放在高压锅里，等等等，按照他们的想法，要随时保证能吃3天的干粮，还要能做饭，起码要维持7天以上。我靠。

我问：没有带大米、油盐呀？答：有呀，都带了，还有5斤面，有时间包就饺子。我靠，

我晕。

答：我们连菜刀都带了一个，菜板也有。我靠，

我晕。

忽然听到单子上有电吹风，我说带他干什么。答：吹头发，鞋子湿了吹干。我说没有电怎么用？带了逆变器。

我说，千万别用，几千瓦呢，把车上电路都给你烧了。

他很惊讶的说，幸亏没有用。

那女的说，她带了个小的，我说小的也不行。

警长又说还带了卫星电话，但是出来的时候发现电池在充电没有带，所以就没有用了。

我靠，

这是一帮子什么人……

未完待续、、、

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